高铁诚然发展有近二十年技术了，但寰宇的高铁设立情况错乱不王人，用老庶民的话说“旱的旱死，涝的涝死”，其原因照旧与区域的经济发展有着很大关系。发展好，高铁布局多J9体育网，发展差，当然高铁布局少，以致连高铁还莫得。

陕北是陕西北部的一个区域，主要包括延安市、榆林市两个市，既是鼎新老区，有着丰富的红色资源，同期亦然动力大区，为我国的发展孝敬鼎力量。

关系词从举座发展来看，陕北地区较为一般的，这也使得这个区域于今未有高铁接入，庶民出行受影响，区域发展也受限。

因此陕西在死力，这不，西延高铁正在设立中。

西延高铁长约291.7公里，贪图时速350公里，由西安东站北端引出，港务区经高陵、阎良、富平、耀州、王益、印台、宜君、黄陵、洛川、富县、甘泉，引入延安火车站后向北延长至延安新区站，极地面掩饰了沿线各县。

更为值得一提的是，设站更是多达11站，关于西延高铁沿线各县作念到了更好的暖和。鄙俚有东谈主会说，这样多站，时速350公里能发达效果吗？

其实无论沿线设若干站，大部分车次是不会站站停的，基本是对酬酢通需求量大的站，会多停一些车次，反之，就少停一些，以致束缚，这样错开停，当然是不错终了高速驱动。

可见，关于鼎新老区，照旧作念到了极大暖和，毕竟目下不设站，改日鄙俚设站的可能会更小。

鄙俚也正因为处处“海涵”，使得西延高铁的举座投资用度相等高，达到了600亿元。

不外，服气改日酬金也会很大的。等2025年建成后，可填补陕北地区高铁空缺，拉近西安与延安之间的时空距离，标杆车以致不错终了1小时理解，是相等高效的。

临了要说的是，有了西延高铁，那陕北深处的榆林当然也要暖和到J9体育网，这不，延榆高铁也紧跟西延高铁设立作为。改日终了西延榆直达，便捷庶民出行，促进城市调换，为区域发展赋能，这样的高铁设立才是有价值的，参预再高亦然值得的。